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第439章收鲜船上的铅笔海域图
走近收鲜船，越感觉到那种大块头的气势。
比起自强号、博强号那些二十四米的钢拖船，虽然也就长了十米左右，但由于宽度也同时宽于二十四米船，所以整体上显得磅礴不少。
船体上原本应该是有“庆琈集团”
字样的，现在有补刷的油漆痕迹，显然是韦攀买过来后，把原本字样抹除掉了。
现在船体上写的是两个字：攀登。
这个很好理解。
韦攀的名字里有个攀字，所以他就给自己的船取了个攀登号。
上到收鲜船上，梁自强才现，韦攀可能还真是赚大了。
或许庆琈集团当初对手中这些船的保养确实做得还行，反正梁自强随着韦攀一起，从船头到船尾里里外外都看了遍，现所有机器都还不算旧。
韦攀让手下船员介绍，船员还真一板一眼，给梁自强介绍一些重要部位，尤其是收鲜船分成几个不同的低温舱，哪些舱是通过冷化海水进行短时间保鲜的，哪些舱是通过冷冻来进行长时间保存鱼获的。
遇到可以示范的，船员还示范一些开关给他看。
看完了这些，又进到驾驶室中。
船长原本已经下船回了韦攀的收购点，也被韦攀叫过来了。
这会儿，船长向梁自强解说了一小会，譬如这种大船，怎样操作比较省油点，以及需要接近渔民的小渔船进行收鲜时，要注意如何开船。
听了会，梁自强抬眼忽然见到驾驶位旁边的一处台面上，放着一张图。
不是后世那种印制得标标准准的彩色图，而居然是用铅笔自行描画出来的。
画得不好看，也丝毫谈不上整齐标准，但海洋大致的几个方向以及一些知名的岛屿，还是标注得很明白的。
“你们还自己画图出来了？”
梁自强笑笑问道。
“你说那个？那可不是我们画的，我们最近就是去浅海收鱼，偶尔也去深海，遇到那种不带冷藏舱的钢船，有鱼我们也收，但基本上深海去的地方并不多，哪会这么快绘图出来？”
船长回梁自强道。
“这样吗？那就是这船上原本有的喽？”
梁自强估计，这图纸应当就是以前，戴庆孚手下那些船员自行绘出来的了。
毕竟庆琈集团的收鲜船也在深海作业有五六年了，比梁自强在深海呆的时间肯定是长多了。
除了晚上搞走私，白天这些船员也还是正儿八经出海的，都是轮着来。
在深海出海呆久了，或许就有船员根据经验，把自己印象中的大海各区域用线条描画、标注出来吧。
“韦老板，你店里有纸和笔没？这都是人家老船员凭经验画出来的咱们这一带深海的图，对平时在深海搞捕捞估计多少能起点参考作用，有笔的话，我想仿着画下来，备着在船上说不定用得上。”
梁自强扭头问韦攀。
“你仿这个？这看着就不全啊，应该也就是去过一些海域，按记忆拼了一下。”
韦攀不觉得这么粗糙的东西有多大意思，“你要是真觉得有点用，直接拿去不就得了，费那个劲画什么。
我平时只收鲜，又不捕鱼，这东西放船上也用不着，过段时间估计直接都扔丢掉了！”
听他这么说，梁自强想了想，今天如果照着画一份的话，确实太费时间，于是呵呵道：
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