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有人搬来旧车床，秦放亲自操刀，调整三爪卡盘的同心度，车刀划过青铜棒，发出清脆的“滋滋”
声，细密的铜屑卷著圈落在地上。
有人负责气缸头的气门调校，秦放教他们用塞尺测量气门间隙，又找来弹簧秤，测算气门弹簧的预紧力。
“进气门间隙0.25毫米，排气门0.3毫米，记住这个数，差一丝都不行。”
那些看似没用的废旧零件，也在秦放的手里焕发了生机。
烧蚀的断电器触点，拆下来用细油石打磨平整，又调整了触点间隙。
开裂的进气歧管法兰盘，先在裂纹处钻止裂孔，再用铜焊补牢，最后放在平板上，垫著细砂纸来回研磨，直到接合面严丝合缝。
太阳渐渐西斜，车间里的光线暗了下来，两台m-72发动机的轮廓越来越清晰。
原本散落的零件一个个归了位，曲轴转起来顺畅了，气门开合也有了规律。
可到了这一步，再想往前推进，就真的难了。
秦放指著工装台上的零件，语气沉了下来道：“你们看，气缸套的內壁拉缸拉得厉害，一道道深沟根本没法修復，必须换新品；还有燃油泵的柱塞偶件，这是精密配合件，间隙只有几微米，咱们的车床精度根本达不到，手工研磨就是白费功夫。”
工程师们的脸垮了下来，忙活了一下午的劲头，像是被抽走了大半。
然后秦放又表示道：“我已经通过工业厅的渠道，向能生產这种发动机的单位去了函，表示想採购一些这样的零件，那边也回了消息，零件已经在路上了，应该过不了几天就能到，到时候就能把这两台发动机装起来。”
他也就要有能代步的工具了，可是秦放並不想只是这样。
他之所以要让发动机厂的工程师来进行这个还原组装的过程，就是想培养他们，就是他自己来，根本用不了这么麻烦，也用不了这么长的时间。
但是他只有一个，他不可能样样俱到，什么都要去认真负责地去关心，所以他得培养团队，培养技术人员，不仅要培养自己厂的这些配套厂也得培养，汽车是一个系统工程，不是一个厂，一个技术人员，一个工程师就能搞定的，他得齐头並进，哪个单位，哪一个系统都不能落下。
工程师们看著那两台半成品发动机，眼里的光越来越亮。
这些天跟著秦放摸爬滚打，他们不再是对著图纸发懵的门外汉，m-72的风冷散热原理、顶置气门的调校技巧、曲轴连杆的动平衡要求，这些以前听都没听过的技术，如今都烂熟於心。
不知是谁先开了口，语气里带著点忐忑，又带著点抑制不住的兴奋：“秦顾问，您说……我们厂，能不能靠自己的本事，仿造这款m-72发动机？”
秦放挑了挑眉，抬眼看向他们：“你们想仿造m-72？”
几个工程师对视一眼，眼神里的篤定越来越浓，齐刷刷点头：“是的！
我们想试试！
就算失败了也不怕！
这也是我们厂长的意思！”
秦放点了点头，嘴角却没什么笑意，他慢悠悠地开口：“仿造，当然可以。”
工程师们的脸上瞬间绽开了笑容，可秦放故意顿了顿，看著他们的笑容一点点凝固，神色渐渐紧张起来，才继续往下说：“可你们想过没有？m-72的技术，全国已经有好几家大厂吃透了，人家有专用的生產线，有精密的加工设备，能批量生產。
就算你们真的仿造成功了，对国家来说，不过是多了一个重复建设的產能，既算不上技术突破，也谈不上填补空白，根本得不到上面的重视。
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