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此时李鸿章来信，信中称倭大人有惊天之才，必有良策，我等当马首是瞻，追随其后，悉心领命。
恭亲王心领神会，马上说，好啊，那就请倭大人走两步，没事走两步。
两方争执不下，最后闹到西太后那里，太后说，哀家再看看。
要拆铁路的呼声越来越高，联名信堆满了总署的案头，恭亲王在北京看天，李鸿章在保定看地，都一言不发。
周馥把要强拆铁路的消息告诉怡和洋行，大班梅辉立（W.F.Mayers）不干了，半年来这条铁路火爆得不得了，中国东南部进出口货物纷纷从其它口岸转到吴淞口，靠这条铁路，怡和的钱比做正经外贸还来得快，真是汽笛一叫，黄金万两。
周馥说：我也没办法，这形势是非拆不可，本来就是钻空子的事，能撑到哪天是哪天。
事实证明，铁路是个好东西，中国迟早有一天会铁路纵横，像蜘蛛网那么密。
但现在不行，生不逢时啊。
梅辉立叹了口气，说：本来说好十年后无偿送给中国，既然非拆不可，那么我们要预估一下今后九年的总收人，加上先期的投入成本，要由中国一并赔付我们。
周馥说：行吧。
反正你也不会亏，在商言商，忙一年就把十年的利益收回来了，也只有天朝有这样的生意给你做。
至于赔偿多少，我不懂你们的会计，李中堂会派人来核账，你们有得唇枪舌战了。
朝廷拍板，允许吴淞铁路再行驶半年，期间，中方由李鸿章派稽核小组入怡和洋行调查铁路营运状况，双方谈妥收购价格，半年后由中方收购并拆毁，铁轨和机车或运台湾，或自沉于黄浦江。
被派去怡和洋行谈判的正是盛宣怀。
盛宣怀在招商局不得志，勉从虎穴暂栖身，目前招商局如火如荼，徐润气数未尽，盛宣怀扳不倒他。
盛宣怀想通了，通则通，不通则痛，与其在徐润压迫下吃一口苦饭，不如另辟蹊径，东山再起。
招商局问题一大把，金玉其外败絮其中，但李鸿章对徐润大加倚重，你办事我放心，让徐润有恃（shì）无恐，越发嚣张，自以为老子天下第一。
前阵子，盛宣怀弄来一百万两借款，徐润还皮笑肉不笑地和他敷衍两句，自从唐廷枢离职，他成了总办，早就目中无人了。
徐润和盛宣怀擦肩而过时，只当盛是空气，盛宣怀主动和他打招呼，他鼻子里哼哼，好像再多余的表情都会很累。
他们的恩怨是沸腾的岩浆，只等哪一天从火山口喷薄而出。
盛宣怀暗思：千年做贼，没有千年防贼的，我一直盯着你，把证据都收集起来装订成册，等待时机。
花无百日红，哪天李中堂对你反感了，我就来个火上浇油，把材料一起捅给中堂，杀个回马枪，叫你吃不了兜着走，招商局不能永远姓徐。
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