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第二十六章得胜还朝不过议和的事情，与丰国公李儒没有什么关系了。
他要回京了，与他一起回京的还有京营各部。
有五万之众。
这些人在西域打了两三年，绝对算得上精锐人马了。
当他带着大队人马艰难的翻越沙漠，戈壁来到嘉峪关前，顿时觉得，似乎换了一个世界。
因为，他在这里看见一座火车站。
对，火车站。
其实整个西域之战，最大的问题从来不是打，而是保障大军的后勤。
不客气的说，只要大明几十万大军，顺利地进入西域，只要领军将领不是太笨，就已经锁定胜局了。
李儒虽然算不上名将，但平心而论。
李儒也算是中平之将。
当大明在西域的军队超过了十万。
李儒就不大可能打输。
毕竟叶尔羌汗国能投放在战场上的兵力，也不会超过这个数字。
更不要说，明军各方面都比叶尔羌汗国的兵马精锐。
唯一的缺点是战马。
但是西域有大量的战马。
以至于大明步卒来到这里，就成为了骑兵步兵。
这一切都在于后勤。
只是他没有想到，三年的时间，居然将铁路修建到这里了。
其实，虽然说西域之战的规模超过了周梦臣的预计，但是周梦臣并不是那种死板的人。
甚至借这着这个机会，完成自己一直没有完成的事情，修建了兰州到嘉峪关之间的简易铁路。
从黄河运输线能够直接运输到兰州，然后从兰州直接运送到嘉峪关。
然后嘉峪关西北到哈密之间，组织了大量的驼队，将货物一点点的运输到哈密。
这一段依然是瓶颈。
但是做到这一步已经足够了。
足够支撑十万大军在西域作战了。
而这一条简易铁路为什么能这么快的修建出来，是因为这一条铁路大部分都与长城并行的，在长城以南修建的。
动用了大量的士卒一起动手。
速度这才这么快。
与此同时，汪宗元的组织能力也是相当不错的。
他在修建这数百里简易铁路的同时，也将西北多少卫所进行了彻底的改革。
而留守西域的十万大军，大多都是西北各卫精锐人马。
大明在西域军事组织依然是卫所。
在哈密城下的时候，李儒就很重视屯耕。
到了西域之后，发现西域的情况与其他地方截然不同，虽然是汉唐故土，但是当地百姓即便是黑发黑眼，但也不觉得自己是中国人了。
所以战胜容易统治难。
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