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是的,t125发动机此时在墨塔工业生产。
现在墨塔工业基本上将t80发动机的生产全部都交给了长江柴油机厂来生产了。
t125发动机的生产成本,高达3500块,这成本实在有着些稍贵。
一辆ota125出厂价高达一万块,而在市场上面的卖价一万二到一万三。
而且,ota125现在优先供应大城市的经销商。
这玩意说实在话,有着些太贵了些。
一辆轿车在这年月,也才是两三万块钱。
可想要买轿车,更加难!
还有最为重要的一点,私人在此时是不能够买轿车的。
是不是感觉离离原上谱?规定是规定,想要突破的方式多的很,就稍稍麻烦一点罢了。
ota125摩托车价格上面的确很贵,可购买的人,却不少。
实在ota125在设计上面,就给人的感觉,这是一辆很高档的车子。
世人尤其爱面子,这点陈怀庆自然很清楚,所以ota125在设计的时候,就往好看和高档上面靠。
陈怀庆:“老郑,这样子,你告诉他们,将需要的设备先报过来。
之后我会让香江那边对设备进行一个报价。
由墨塔工业先用外汇给他们垫上,他们从出口赚的外汇里面扣。”
报价上面,自然不会低的。
实际上,现在别看都1984年了,可不少企业对国际的了解还不深。
有不少的企业外出采购生产设备,都吃了亏的。
往往买的价格都奇贵。
这里面到底有没有什么问题吧,也不好说。
只能够当大家不懂,所以才是吃了亏。
看着郑夏平离开,陈怀庆陷入到了沉思之中。
现在墨塔工业已经形成了一条稳定的供应链,陈怀庆自然不希望说,这条供应链出现问题,最好是能够一直稳定下去。
可是吧,现在这供应链有的节点不能够满足于墨塔工业继续往上发展了。
甚至拖累墨塔工业的发展速度。
必须得要将一些不适合的,给踢出去。
在渝州这边的厂子没有办法生产的,可并不意味着说国内其他地方就不能生产。
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