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包裕刚先后因为这两件事，以及他在航运业上的多年经验，他立刻敏感感觉到全球航运业即将大衰退。
这种情况下，如果环球航运集团还继续扩大买入更多的大船，或者超级油轮，只能是产生更多的债务。
那么这种情况下。
包裕刚不得不提出弃舟登陆的策略。
所谓弃舟，也就尽可能卖掉即将不需要用到的超级油轮。
登陆。
则是拿着卖掉那些大船和超级油轮的钱款，除了减少借贷项目外，多余的资金，自然也就买入香江的物业。
也就是说历史的九龙仓洋行。
只是现在九龙仓已经被包宇提前吞掉了。
现在包裕刚和环球航运集团也还没有发现明年将要爆发的第二次石油危机。
一个上午下来。
包宇都在看游戏包里面的资料。
他越看是越惊讶。
历史上，这里面影响深刻到不少人，除了他爹地包裕刚和环球航运集团，也影响到李加成，甚至包宇的二姐夫吴光政等等。
现在包宇在吞掉九龙仓，和记黄埔后，其实这些都已经算不上什么。
赵秀贞一个上午都在搜集那些关于第一次石油危机爆发的资料。
包宇也没有催促对方，只是让对方准备好那些资料，到时他得拿回去给爹地看。
。
。
。
下午的时候。
曹志明过来向包宇汇报收购公司股份的事。
“志明，当时1973年，全球爆发石油危机，你是否还记得？”
1973年的石油危机？曹志明记得太清楚了，当时香江也刚刚经历疯狂牛市，而当时他也是从股市账面上的百万富豪，没有多久就变成了穷光蛋。
期间，全球石油危机严重影响到香江的方方面面，不仅仅是楼市大跌，股市暴跌，香江的物价暴涨，维多利亚港的灯光，基本上都是关了，因为香江总督府要求香江上下节约用电。
除此之外，当时最严重的是许多工业因为缺乏石油产品，电力，导致许多公司破产倒闭，从而在1975年左右更是导致了20万人的失业，差不多影响到香江当时上百万市民的生活。
其中，和记国际也是在那种问题诱发下，最终控股权落入到汇沣银行的手中。
如今回想起来，曹志明还是觉得触目惊心。
他之前在明报和信报工作，对于很多问题和信息要比外界那些普通市民感触还要深。
当年包宇才刚刚十三四岁，在曹志明看来老板包少还是很年轻，又是一个富二代，应该对于这些并没有太多的感觉。
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