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他们已经连续几年销量下滑了，新能源汽车的掌舵人还出走创立了合众汽车，也就是哪吒。
哪吒的张永在前世比较出名，但其实他并非创始人，檀锦程算是现了，这帮新势力如果创始人不自己管理的，基本混得不怎么样。
小朋也是从何小朋走到前台之后才慢慢的好了起来，混得最好的就是李响了，这家伙从一开始就自己管理整个公司，把全部精力都投身其中。
檀锦程点了点头：“差不多算是吧，尉来这个品牌我们不会做太便宜的车。”
今天来的这帮车企老板们可不是来看什么路特斯的，他们都是盯着尉来es8来的，尉来的保密工作一向做得不错，他们能够了解到的仅仅只能从工信部网站上的备案资料。
测车路透的一些图牌，整车包裹得也比较严实，除了能确定是中大型suV之外，没有什么参考性。
“不过我们主打的还是一个智能。”
台上的李响已经进入到讲解环节了，同时上台的还有路特斯现任ceo金伯利，金伯利介绍了一下路特斯的历史，李响负责解说路特斯未来的展。
“讲得不错啊，你这是打算让李响接任路特斯的ceo吧？”
跟尉来一样走并购融合路线的吉利李老板，对于李响的表现有些意外，檀锦程用人的方式他们这些传统汽车人是有些看不懂的。
论学历，李响跟他一样的高中文凭，不懂技术。
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论出身，这位是做互联网的，虽然汽车媒体也算是汽车从业人员，但是一位互联网汽车媒体方面的创业者去当路特斯品牌的ceo，多少是有些意外的。
如这种意外的操作檀锦程还有很多，张永以前是做商用车的，他敢大胆的用在集团ceo的位置上。
另外还有胡争楠，在入职尉来研究院之时虽然小有名气，但一下子就放到副院长的职务上，也是让人有些意外的。
“是的，金伯利后面会有其他的安排，路特斯这个牌子太老了，老到大家都快忘记它了，我想用李响的互联网思维去让消费者重新接受它。”
檀锦程明白李老板意思，李老板其实这会儿就对宝腾以及路特斯有意了，只不过等他准备动手之时，尉来都快谈判结束了。
如大老王那般在国外互相抬价的事儿，他还是做不出来的，重新寻找其他的目标就行了。
“这倒是一个新的思路，檀总的用人方式值得我们借鉴啊。”
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