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第2o章增多的冰山
除了耐寒材料上的事情，珀菲科特还和这些教授们探讨了关于飞空艇的问题。
她带来的模型和相关设计图着实让这些老教授们开了眼界，虽然设计制造这样一艘飞空艇对于他们来说并非做不到，但从来没有人往这个方面想过。
“比起传统的帆船或者新式的轮船，飞空艇才是更能适应北极探索的交通工具。”
珀菲科特此时换了一副说辞，尽管在本质上没有什么区别，但考虑保密的原因，她还是尽可能的往北极科考上扯。
但这番说辞很是得到了一众炼金系教授们的认可，大家都点着头说道：“飞行载具确实比水上载具更合适，无论是度还是安全性，都要远胜！
这样以来只要维持在足够的高度，就不用担心撞击冰山的问题了。”
听到有人提及冰山，珀菲科特感到有几分好奇，于是多嘴问了一句。
“白星公司上个月有一艘前往新大6的邮轮在北方大洋航线遭遇了冰山，整艘船五百多名乘客，只活下来了二十几个人。”
一位教授向珀菲科特简单的介绍了一下。
听到这个消息，珀菲科特的脸上并没有什么太大的表情变化，毕竟在这个时代海难还是一件司空见惯的事情。
人类的科技虽然已经较之工业革命以前有了长足的进步，但蒸汽机所带来的科技与生产力的提高，还不足以让人类能够征服自然。
事实上就算是第三次工业革命之后的世界，人类也没有征服世界，尽管那个时候的人类已经将目光投向了天空和宇宙。
与雄伟的大自然相比，人类所能够做到的事情依旧渺小。
就在珀菲科特感慨着如今跨大洋航行的安全性的时候，一旁另一位教授则开口道：“这已经是今年的第四起大型海难了，都是前往新大6的北方大洋航线，都是遭遇了冰山！
我严重怀疑这是蒸汽机滥用导致的气温上升造成北极冰川溶解，致使航道上的浮冰和冰山在增加！”
气温上升？乍一听这个论断差点被让珀菲科特惊讶的叫出声，因为这实在是太荒谬了。
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