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黄印还以为会一路开到伊春然后乘坐火车前往通化，最后转乘到京北。
毕竟他们之前都是如此。
从来都不知道这运输木材的小火车原来可以带人。
其实这东西除了本地人之外，大部分人还真不了解黑皮火车主要是用来运输林场的木头，以及其他货物。
只是在尾部挂了一部分沿零车，用来带人。
并不合规。
最开始一趟车收取两分钱，不过大部分村民生活得并不富裕。
后续就取消了这个要求，附近村民乘车变成了免费。
所以也没有设立座位，相当于只是是一个福利政策。
为林业局的职工和家属提供方便，让他们可以不用靠着双脚前往县城。
一早一晚，一天两趟车。
除了杨树庄这些靠近县城的庄子外，大部分的村庄其实都可以选择乘坐小火车前往县城。
而杨固父亲所在的那个林区也算是个例，压根没有安排铁路，平常的木材运输都是依靠汽车运送往县城。
再装车运输。
满满当当的车厢内。
大家都是坐在地上。
有些人还随身带着小马扎，和自己相熟的伙计坐在一起唠嗑。
陆东两人这次因为携带的红参实在太多，而且赶的挺急。
除了找赵山弄了点通用粮票，带了些干粮外。
其他东西都没有准备，就连熊皮也没有带上。
只能蹲在一角，将红参袋子护在身前。
这趟火车能够直达冰城，然后再转车前往京北。
火车况且况且，直到四点多这才抵达冰城附近的一个小县城。
在县城坐上蓝白色的客车前往市区的火车站。
客车尾气管，在车厢内流过，整个车厢暖烘烘。
几人不知不觉也是一阵困意袭来。
兜兜转转一个多小时。
总算几人总算是登上冰城前往京北的火车。
“哎哟我操，真尼玛挤啊！”
第一次出远门的杨固见到眼前这涌动的人潮，就觉得一阵头大。
“把东西抓好，硬挤就行，等下上车你跟着黄老板，找好位置坐下就行。”
陆东交代了一句，便将身后的红参一把扛在了肩上。
就开始往车上挤。
此时出门，大家那都是恨不得将锅碗瓢盆都带上。
不少人不止带着大件行李，还提着化肥矮子，麻袋之类。
有的甚至还背着大筐子。
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