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陈市长说：“现在这个事是你们大家同意的了，我也就不反对了。
接下去在申请批建包括建设过程中不管设计到哪个部门，大家回去交待好要积极支持不得推诿扯皮更不得设关卡，不能带着消极的情绪做事。
交通局在协调过程中遇到那个部门那个领导或者一般干部有这些问题小郭直接告诉我。”
开完会离开市政府的时候，门口信访局还坐着搬运社的人。
他们看到郭栋材笑笑的脸，老吴就说：“有调整吗？”
“没有。
回去吃饭。”
郭栋材其实也担心有的领导会把除搬运社以外交通系统参与集资建房的那块份额拿到更广的范围来竞争，有领导私下也说过。
他当时就了解掌握了以前他们其他先搞集资建房的也都是申请的部门自己单独做，没有掺和其他部门的。
郭栋材也是打算在会上据理力争的，但是这个情况没有发生。
“就是通过了我们的方案吧？”
老吴想再明确一下。
“会上没有让我传达，以文件为准。”
“什么时候会下文件？”
老吴问。
“我怎么知道，这是政府办公室的事。”
郭栋材说。
信访局长也过来想问，他是没有参加会议的。
“怎么还舍不得走，回家吧。”
郭栋材先打了招呼。
“过了？”
信访局长还要问。
“问何主任吧。”
郭栋材边说边走。
这个时候郭栋材听到老吴在后面对搬运社的部下说：“胜利了，大家回去炒个小菜喝点小酒解解乏睡个好觉。”
搬运社的破产和集资建房两件事市政府这个关过了以后其他的都是具体*作的层面的事了。
交通局除搬运社以外的人员评分参与的时候，有个企业的老职工说：“我的集资建房指标给郭局长。”
郭栋材说自己已经有宽敞的住房了。
但是他也要求不要转让指标，自己不参加就按评分把机会让给接下来的人。
整个交通局有了这两件事很多人喜气洋洋的也忙忙碌碌的。
接下来对老公交公司的改革也很顺利，因为大家心更齐了。
但是在收费问题上还是有了一点小波折。
进出市区的收费站会少了那么多收入，主要是钱副局长、原来的卢局长还有分管的罗副市长都有签字见面了一些关系户和市直单位主要领导的车辆的通行费。
郭栋材花了很多精力找了很多领导说这个事一定要堵住关系户不收费的口子，有了这个缺口就只有越来越大，造成百万千万的收费流失。
最后还是陈市长下了决心把这个免收费的漏洞堵上了。
开始的时候部门领导，特别是省里垂直管理的部门领导很不适应，慢慢的一段时间才理解了。
局里钱副局长开始也是很有抵触情绪，他手里用来做人情的审批权没有了；但是郭栋材把从他们笔下溜走的大额资金数字摊在桌上让大家看着，舆论上郭栋材占据了优势。
其实郭栋材手里还掌握着钱副局长收取被免通行费车主好处费的举报信，只要不是迫不得已他是不会把这个用上的，这意味着一个人几十年的工作付之东流，家庭和自己的晚年将是悲剧。
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