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第二天早餐后，张平安他们沿315国道继续前往民丰。
和田到民丰全程290公里，这一段路况还不错，基本是笔直平坦的柏油路，车不多，只遇到过几次大货车队。
但一路的限速让人抓狂。
一会限80，一会又限40。
这还算好的，新疆开车最怕遇到测速摄像头，却不知限速多少，张平安只能小心翼翼地20或30通过，还能更低点吗？沿途经过了两个县城：策勒和于田，这是苍茫大漠中难得的两片绿洲，惊喜地见到了高高的白杨，遍野的牛群，还有骆驼！
除此之外，一路上只有漫天的黄沙，看不见天际线在哪。
天灰蒙蒙的不辨西东，流沙象一条条黄色的溪流，一阵紧过一阵冲刷着黑色的路面。
反正前方只有一条道，张平安他们也备好了水和馕，就无问西东往前走吧！
下午四点抵达民丰县城，用时6小时。
民丰是古时西域精绝国所在地，曾经有一个很好听的名字，叫尼雅。
县城的中心矗立着一座毛主席语录塔，建于文革时期，塔身有四面，分别用汉语、俄语雕刻“自力更生艰苦奋斗”
等语录，散发着当年特有的气息。
2002年民丰县城扩建时，对是否拆除此塔曾广泛征求过意见，当地人一致反对拆除，并将其修缮一新。
毛主席语录塔在全国曾修建过4座，现在仅存这一座了，这塔已成为县城的标志性建筑。
民丰县地处偏远荒漠，经济比较落后，与美好名字并不相符。
县城很小，周边没什么景点，也没有民族风情。
在民丰住宿选择余地很小，张平安他们住的帝皇国际大酒店，名字很霸气，是当地唯一一家能称得上“还不错”
的宾馆，就在315国道路边上，离县城有几公里，据说经常爆满。
晚上到县城找吃的。
大部分餐馆也放假了，只有一个市场内几家汉人开的小餐厅还在营业，简单的吃了碗面，味道还可以。
从餐厅出来，四周一片昏暗，几束语录塔的灯光，无精打采地落在空荡荡的街道。
风沙很大，劈头盖脸的往嘴里灌，眼都睁不开了，好不容易冲回宾馆休息。
第二天早上醒来，洗漱完吃了早饭。
今天的主题是穿行沙漠公路，体验一下在浩瀚沙海中行车的感觉，并进入沙漠腹地，前去拜访神秘的沙漠第一村。
一早从民丰出发，离开315国道，向北拐上塔里木沙漠公路。
这是中国第一条沙漠公路，南起民丰，北至轮台，全长500多公里。
公路从南至北横跨被称为″死亡之海″的塔克拉玛干沙漠，把沙漠分成东西两半。
公路由中石油1993年3月动工兴建，1995年9月竣工，目前依然是世界上在流动沙漠中修建的最长的公路。
沙漠公路是条柏油公路，路面因年久有些裂缝了，有些路段坑洼不平，但总的路况还是比较好，车也很少。
公路两旁是低矮的灌木绿化带，将沙漠和公路隔离开来，绿化带外就是一望无际连绵起伏的沙丘了。
公路上每?隔几公里就会有一栋蓝色的小房子。
是什么样的人生活在沙漠里呢？张平安他们好奇地去一探究竟。
一对五十多岁河南来的夫妇热情接待了张平安他们一行人。
交谈得知，这些房子是沙漠公路养护道班。
塔克拉玛干沙漠属于流动沙漠，为防止流沙侵入和掩埋公路，公路两旁的防沙堤上种植了固沙的灌木绿化带。
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