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这天早上正赶上有雾，不算太大，能凑合着飞。
副驾驶问他：要不咱们飞吧？飞行员想：安全第一，现在是早上，等会儿太阳升起了，雾会变小。
半小时后，太阳升起了，可雾反而变大了。
飞行员一看，不行，再不飞，机场就关闭了，一生没误过航班的光荣记录就没了，马上飞。
在跑道上滑行时，雾更重了，飞行员只好加速。
恰好前面有辆加油车，按规章，飞机必须停下来。
可飞行员一想：停下来再启动，时间太长，说不准机场真就关闭了。
于是他反而加速，想驾机从加油车头上跃过去，结果撞了个正着，飞机上几百个人全部丧生。
在这个案例中，王牌飞行员的错误是逐步升级的。
由于前几次都选错了，他的后悔在不断升级，最终他做出了错误的决定。
如果你一开始问他：是一辈子不误航班重要，还是全飞机乘客的生命重要？他当然能答对。
可几次误判之后，“一辈子不误航班”
就成了不可动摇的前提，使他撞上了“灰犀牛”
。
是他不负责吗？是他不专业吗？不是，他只是每次都不肯放弃上一次努力的结果而已。
这才是关键。
人性深处有一个重大的缺陷，叫“损失厌恶”
。
就是得到一项利益带来的快乐，要远远小于损失同样利益带来的痛苦。
这个缺陷有时候会发展到荒唐的地步。
再举个例子。
有研究人员问接受调查者一个问题：假如你得了癌症，有款新药可以治愈癌症，但是有风险，20%的服用者可能因此而死，你吃吗？大多数人会选择不吃。
但是如果反过来问：假如你得了癌症，有款新药可治愈80%的癌症患者，但此外的人会死，你吃吗？绝大多数人会选择吃。
这两个问题基本是一样的，但是得到的答案相反。
原因很简单，在前面的问题中，强调的是失去；在后面的问题中，强调的是获得。
理解了这一点就会明白，为什么我们会任由风险积累，放任“灰犀牛”
长大。
风险在增长的过程中，规避这些风险，会有潜在的收益，但是你别忘了，其实也有损失。
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