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最危险的研究工作中。
在车间里，他和工程师们一起穿着厚重的防护服，操作着复杂的机器设备，汗水湿透了他的衣衫。
脸上沾满了油污，但他的眼神中始终充满着坚定和执着。
“只要我们不放弃，就一定能够成功。”
林风的声音在嘈杂的车间里响起，他的鼓励如同强心剂一般。
让整个团队充满了信心和勇气。
在攻克动力系统的难题时，他们尝试了多种新型的推进技术。
从离子推进到核聚变推进，从传统的化学燃料到反物质燃料。
经过无数次的模拟实验和计算分析，他们最终确定了一种基于等离子体推进的混合动力系统。
这种系统在起飞和加速阶段使用化学燃料提供强大的推力，在巡航阶段则切换到等离子体推进。
大大提高了燃料的利用效率和飞船的续航能力。
生命支持系统的研发同样充满了挑战。
他们设计了一套高度集成的循环生态系统。
通过植物培养、水回收和空气净化等技术，实现了资源的最大化利用。
乘客呼出的二氧化碳被植物吸收并转化为氧气。
废水经过处理后可以再次饮用，有机废物则被转化为肥料用于植物生长。
再入大气层的热防护问题是最后一道难关。
他们研发了一种新型的陶瓷基复合材料，结合主动冷却技术，能够有效地抵御再入时产生的高温。
同时，飞船的外形也经过了精心的设计，采用了流线型的结构，减少空气阻力和热量的积累。
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