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原行走到电子海图前（客舱标配，但只显示已航行路线和预设航线，终点确实标记为一个虚拟的港口图标），
“如果纸条说的是真的，我们正在驶向漩涡。
而规则任务维持的‘平衡’，可能就是为了让船稳定地航行在通往漩涡的航线上？
参与者完成任务提供的‘某种东西’，或许是维持这个航向的必要条件？”
这个推测大胆而惊悚。
如果真是这样，那么所有参与者努力完成任务的行为，其实是在将自己推向死亡终点。
“必须验证一下。”
原行下定决心，“光靠收购情报太被动，我们需要亲自去看一看。”
“去哪里？”
“两个地方。”
原行目光锐利，“第一，废物处理间。
看看所谓的‘燃料’到底是什么。
第二，想办法接近船长室，确认那张真正的航海图。”
这两个地方无疑都是高风险区域。
下层甲板需要权限，船长室更是守卫森严。
“红姐之前提到过，她认识一个在厨房工作的人，可能知道一些下层甲板的情况。
我们可以从那里入手。”
迟旅回忆道。
“嗯，利用好我们这个‘小组’的资源。”
原行点头，“至于船长室硬闯不行，但或许可以找个理由‘拜访’一下这位史密斯船长。”
他脸上露出了那种迟旅熟悉的、准备搞事的笑容：
“毕竟，我们现在是这艘船上‘有名有姓’的投资者了，对航程的最终目的地表示一下‘关切’，也是很合理的，不是吗？”
当天傍晚，原行通过钱富贵联系上了红姐介绍的那个厨房帮工——
一个因为欠下高额点数而不得不打工还债的参与者。
付出500点的代价后，他们得到了一条通往废物处理间的、相对隐蔽的路径信息，以及一个重要的提醒：废物处理通常在深夜进行，且有船员看守。
深夜，废物处理间，船员看守。
每一个词都预示着危险。
与此同时，原行以“行旅投资小组”
的名义，向船长史密斯发出了一份措辞礼貌的会面请求，理由是“探讨关于游轮未来投资项目的可能性”
，并暗示他们掌握了某些“可能影响航程的未公开信息”
。
请求发出后，如同石沉大海，没有立刻得到回复。
夜幕降临，游轮依旧灯火通明，宴会厅传来隐约的音乐声，仿佛一切如常。
但原行和迟旅知道，平静的海面下，暗流已然汹涌。
他们决定，今夜，先去探一探那个被称为“燃料”
终点的废物处理间。
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