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一位戴著金丝眼镜的《经济日报》记者率先获得提问机会，他的问题直接而尖锐：
“陈生，非常感谢你们描绘的“北海新城”
宏伟蓝图，令人振奋。
但眾所周知，天水围目前的位置可谓『前不著村后不著店”
，交通极为不便，几乎是一座孤岛。
请问魏成公司有何具体计划，解决未来数万甚至数十万居民“出行难”
的核心问题？
是否会先行投入巨资修建连接市区的核心交通干线？”
陈耀豪与张光东对视一眼，並未迴避。
陈耀豪从容接过话筒：
“这位记者问到了关键。
交通，无疑是新市镇发展的生命线。
魏成公司的规划中，交通基建是优先级最高、投入最大的部分。”
他稍作停顿，喝了一水，继续说道：“首先，我们將立即启动与港铁公司的深入磋商，全力推动西铁线北延段规划落地，並確保在天水围核心区域设立大型换乘站。
其次，在铁路建成前，我们会联合各大巴士公司，开闢多条直达港岛、九龙核心商业区的特快巴士专线，確保居民在起步阶段就有可靠的公共运输工具选择。
此外，区內將规划建设完善的道路网络和大型停车场。
请相信，我们绝不会让『北海新城”
的居民成为孤岛居民。”
话音刚落，《明报》的一位女记者紧接看举手提问，问题同样犀利：
“陈生，除了交通，市政配套设施同样至关重要。
在一个从零开始的新区，如何解决水、电、燃气、排污这些基础问题？
更重要的是，学校、医院、警局、街市（菜市场）这些关乎每日生活的设施，计划如何落实？
如果这些配套迟迟跟不上，即使楼盖好了，恐怕也会沦为『睡城，甚至『鬼城”
。
魏成公司如何避免这种情况？”
“感谢你的提问。
这正是华闰公司参与其中的重要意义。
基础设施建设固然投资巨大、周期漫长，但绝非无解。
我们已初步与相关的市政公用事业机构进行了接触，就供水、供电、供气及污水处理等达成了合作意向，將同步规划、同步建设。”
“至於学校、医院等公共服务设施，我们一方面会积极与政府相关部门沟通，爭取將“北海新城”
的配套纳入政府的整体规划。
另一方面，魏成公司也会主动承担部分社会责任，例如无偿提供土地用於建设公立学校、社区健康中心等，並邀请知名的办学机构、医疗集团入驻。
我们的目標，是打造一个功能齐全、自给自足、充满活力的完整社区，而不仅仅是一个睡觉的地方。”
“同时，请各位媒体和市民监督，魏成公司的承诺，绝不是空头支票。
我们会定期向社会公布各项配套工程的进度。
北海新城的成功，依赖於住宅本身，更依赖於其背后强大的生命支持系统。
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