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第83章 机场引导员为什么要抹脖子(第2页)

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【专业人士勉强解答一波,这套动作不是广播体操,更不是练习时长两年半的滑稽舞蹈,而是‘右转’‘直行’‘缓慢’‘停’】

【解释一下抹脖子吧,因为机长的视线看不到地面上的标识线,引导车把飞机代入标线后离开,就由信号员用手势进行沟通,双手交叉说明停机成功,抹脖子是示意机长干掉机内所有乘客(坏笑)】

【那么吓人?】

【以后不敢再坐飞机啰!

【鲨人呐,山航机长鲨人呐!

弹幕区十分欢乐。

不过驾驶舱内的气氛却显得有些凝重。

陈彬停稳飞机之后。

先是看着正前方愣了愣神。

然后扭头,满脸愧色的看着陆轻舟道,“我刚刚可能是太紧张了,所以导致飞机重落地降落。”

说完。

他自嘲式的笑了笑。

道,“失败,太失败了。

平时飞模拟机都飞得好好的,但是每回事到临头都会变得紧张兮兮。”

“看来我这辈子都没有机会晋升机长了。”

陆轻舟并没有安慰他。

反而脸色凝重的说道,“你的技术没有任何问题,但是你的心态有问题,心理素质不过关,你要是克服不了心里这一关,确实成不了一名合格的机长~~~”

早在两个人第一次合作的时候,陆轻舟就已经现陈彬的心理素质不够硬了。

当时飞机被困在一团积雨云里。

随时都有坠机的风险。

作为机长。

陆轻舟当时承受的压力无疑是最大的。

但是副驾驶陈彬不但没有起到辅助作用,反而差点成为陆轻舟的拖油瓶。

一直到飞机冲出了积雨云团,看到了一丝活下来的曙光之后,陈彬才稍稍恢复了一些理智。

这段时间接触下来。

陆轻舟也算勉强了解了这位搭档。

已经三十来岁的他技术方面确实没得说。

而且作为一名副驾驶,他确实很好的履行了自己的职责。

但还是那句话。

心理素质确实不够硬。

所以陈彬想要成长,必须克服心里这一关。

这也是陈彬听到陆轻舟这么‘尖锐’的批判,并没有反驳,反而很认同的叹了一口气。

“唉~~~”

本来副驾驶想要得到机长许可,主飞一段航程就比较难。

自己好不容易有了这么一次机会。

居然还被自己给搞砸了。

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