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第九十三章 这是胡来(第2页)

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老王一直都是提倡结束这个试飞科目的,一方面,试飞还有很多科目的,不能在这一个上面浪费时间,从要不要试飞,到已经试飞到了一千,也解决了很多机身存在的问题,按说也就够了。

现在这架试飞用的战斗机飞不到,以后真正执行作战任务的飞机也飞不到,因为要挂副油箱,挂导弹啊,这样空气阻力增加,速度就更小了。

算了,这个科目到此为止,画上一个圆满的句号!

“不行!”

秦风说道:“我们平飞是飞不到,但是,如果我们俯冲呢?”

从高空俯冲下来,那就能继续增速了,飞到二百米的时候,速度有多大?这是一个重力势能转换为动能的问题,说的简单些,就是用高度换速度。

“不,不,我们何必要这么做?”

“我们可能不会这么做,但是,到了战斗部队之中,我们的飞行员可能会做!”

秦风说道。

到了战斗部队,战斗机飞俯冲是一个很常见的科目了,难道要在飞行手册里面注明,如果是在低空的话,俯冲速度不能超过一千吗?不能超过一千五还差不多!

一千,这个速度太小了,连超音速都不是!

秦风坚决表示反对。

“总之,我们的气动布局已经设计好了,绝对不能再修改舵面。”

老王开口了,他原来是担心这一点,万一秦风这么一提议,既然舵面气动力矩不够,那就增加舵面面积!

绝对不能这么搞,那几乎是要推倒重来了。

秦风不由得在心中叹息,其实,舵面不用增加面积,只要改为全动平尾就行了。

普通飞机的尾部,水平的两边,就是平尾了,前面的大部分都是固定的,只有后面的一段是可动的,这样舵面不够大,效率自然也不高,所以,三代机就把这整个平尾都给转动起来了,这就是全动平尾,气动效率大大增加。

可惜,己方的这些设计师,是不肯投入太多的新技术的,大家已经害怕了,那么多项目的夭折,就是脱离了己方的实际能力,不断抬高指标造成的,现在要讲究的是稳妥。

“当然不能再修改了,我们的进度也要求我们不能修改。”

秦风说道:“我是说由我来飞,从高空中俯冲下来,等到二百米的时候拉起来,虽然不是完全意义上的平飞,也算是检验了二百米高度上的战机状态了,可以继续咱们这个低空大表速的科目了。”

“不行,这是胡来。”

老王说道:“高空中俯冲下来,速度很快,万一不能改出来怎么办?而且,在由俯冲改到平飞的时候,过载有多大?咱们的飞机能不能受得了?”

老王继续表示反对,在他看来,这个项目已经能画上句号了,这不是画蛇添足吗?“这不是胡来,美国目前正在试飞的f-18,这个低空大表速,就是这么飞的。”

“你知道?”

老王绝对不信。

f-18,美国海军最新的舰载机,正在试飞阶段,还没有服役呢,秦风怎么会知道?“我不知道,这是耶格尔说的。”

:()大国航空

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