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第九十六章 铁路延伸(第1页)

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吕梁这么做的原因很简单,振国党在其他地区的力量不足,而那些人从事革命活动多年,拥有很强的根基。

而且,在海外发展分支机构也是与孙革争夺影响力的重要手段。

其实这一点吕梁没有明说,但大家心知肚明,临时政府的公告谁都看过,从此以后振国党与兴中会水火不容。

但是,兴中会根本没有与振国党对抗的本钱,只不过是跳梁小丑罢了。

还有一点吕梁没提,那就是革命成功之后的国家体制问题。

这也是吕梁刻意忽略的一点,分歧不能摆在桌上,只能暂时压制。

原本历史上,兴中会与同盟会最重要的一点分歧就是帝制与共和的争执。

至于吕梁,他还想不了那么多,推翻满清再说吧,但有一点,帝制是不可能的,这样的体制是封建最大的残余,必须清除,不然人们就不可能从奴性中解放出来。

蔡、章等人在广州经过一段时间的训练后就开始奔赴四方,训练主要是情报联系、振国党内部体制运作、分支运作等等,还有一批振国党内部人员携带大量资金一同前往。

其实在各地已经有调查局的分支机构在运作,但两者的性质不同,调查局主要从事的是情报搜集。

9月的福州气候湿润、雨水充沛,新推广的高产稻种长势喜人,这让大量的农民和地主喜笑颜开。

对于地主来说,几个月前的战争着实吓人,没想到人家革命党根本和听说的不一样,不仅发放高产稻种,还招募农民兴修水利。

短短几个月的时间,困扰福建多年的水灾就得到了有效控制,这是造福万民的举动啊,振国党仅凭此一点就在福建站稳了脚跟。

当然,对于地主来说还有一点点不满,政府强制要求减租减息,传承几千年的老传统怎么能轻易更改,但胳膊拧不过大腿,大部分地主斗顺从了政府命令,谁让人家有枪有炮,还有高产稻种呢!

不顺从的,只要停止发放高产稻种就能把他们逼死!

大规模基础设施建设带来的是大量水泥、建材工厂的建立,从广州运毕竟不如在当地生产来的简单,不仅是建材工厂,更多的新式工厂随之建立,福建人可算是开了眼。

唯一的一点缺憾就是,工厂大多是广东人开的,福建当地的乡绅富商之前都跑了,没有多少资本投入到这场建设中。

福建与广东一样,最大的矛盾就是地少人多,而且福建问题更严重。

这里的地形大多是山地丘陵,耕种面积很小,武夷山脉景致宜人,但并不适合农业耕种。

针对这个问题,临时政府拿出的办法是:通过军队扩招,大规模基础设施建设,比如水泥、道路、铁路、城市改造、农田改造,还有兴建大量的工厂,还有随之兴起的服务业,这几样大约容纳了福建超过三分之二的闲散劳动力。

农业方面,除了高产稻种之外,临时政府鼓励经济作物的种植,广东和福建消费水平随着大建设而不断提高,带来的是对经济作物需求的增大,茶叶是福建传统优质商品,水果种类繁多,都是可以扩大规模的产业。

新兴事物让福建人目不暇接,其中最吸引人的莫过于铁路,这也是吕梁最重视的一个环节。

铁路的延伸代表着势力的扩张,一条铁路通过之地,意味着临时政府的势力渗透到了那个地方,而且是牢牢的掌控。

值得注意的一点,吕梁定下的铁路轨距是1520毫米的宽轨。

他对前世世界流行的1435毫米的规矩腹诽不已,前世是因为实行这种规矩多年,很难更改,所以才在世界上流行。

但现在不同,中国的铁路建设刚刚开始,吕梁有条件、有能力实行更加优质的宽轨。

更宽的轨距意味着火车面积更大,承载的货物更多,还有一点就是,俄罗斯实行的也是这种轨距,这对以后的战略起到至关重要的作用。

宽轨也意味着工程量的加大和资源消耗的增多,尤其是钢铁,惠州钢铁厂截止到1902年的9月,生产的大部分钢铁都用在了铁路建设上,甚至军工厂和造船厂的钢铁份额都受到了影响。

为了弥补钢铁消耗的缺口,总部位于旧金山的安布雷拉公司购买了大量钢轨,运到广东和福建后成为新建铁路网的一部分。

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