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这么大的损耗,再强盛再富庶的王朝也扛不住,强汉盛唐也一样没能扛住。
所以将防线设在黄淮,可以极大的缩短明军的后勤补给线,如果以扬州为中转站,从扬州到徐州不过六百里水路。
按照平均一天走二十里水路计,一个月就能到。
而且水路的捐耗很少,按一艘漕船400石计算,十个运军两个月走个来回,理论消耗不过8石。
当然实际运输过程中还有漂没啥的,最终损耗肯定不止这点,但绝不会超过10,这就极大的提高了明军的后勤保障效率。
后勤保障效率体现到战场上就是军队的持久作战力。
所以说,漕运对于崇祯构想中的黄淮防线至关重要。
路振飞:“河漕运军定制12万人,但是近十年来运军困顿穷苦,逃亡日益增多,而今只剩不到一半,流贼陷北直、河南以及山东之后,北上运军也遭波及,又折损数千人,而今只剩5万左右,漕船只剩4千余艘。”
5万运军,4千艘漕船,差不多也够用。
不过当务之急还是应付建奴的第一波进攻。
崇祯道:“十日之内可调集多少运军及漕船?”
路振飞:“十日之内只能调集扬州府以及附近运军,加上原本就在扬州的运军,约有一万人,一千余艘漕船。”
崇祯又问:“一艘漕船可以运载米粮多少石?从扬州到徐州来回需要多少时日?”
路振飞道:“一艘漕船可以运载400石大米,需运军10人,从杭州到京师来回通常需半年甚至更久,但从扬州到徐州的话两个月就够。”
崇祯默算了一下,一次能运送40万石粮食到徐州,勉强够用。
当下崇祯说道:“先把扬州以及附近运军召集起来往徐州运粮,一个月内将剩下的运军以及漕船都召集齐,到扬州听调。”
“臣领旨。”
路振飞恭声应道。
崇祯又道:“行了,那你就先去忙吧。”
“臣告退。”
路振飞一拱手,转身匆匆出了行辕。
崇祯舒了口气,又咐咐王承恩道:“王大伴,让文官都进来吧。”
仍在帐中的高弘图顿时精神一振,听圣上的口气,这是要廷推内阁辅弼了。
稍顷,以史可法为首的六部堂官以及科道言官便鱼贯而入,几乎把行辕挤满。
这些官员里有六部九卿、左右佥都御史、南京国子监祭酒、六科都给事中以及其他三品以上官员,譬如詹事府詹事、六部左右侍郎。
三呼万岁之后,崇祯道:“京师沦陷的事就不用朕多说了,除了吴麟征等十余人随朕一并突围外,其余京师官员或死或降尽皆失陷。”
“然,国不可一日无君,内阁辅弼也不可一直缺位。”
“值此非常时期,朕本可以特简官员入阁参赞机务,但是考虑到我大明朝的廷推制度已推行日久,朕也不愿侵夺部阁之事权,就仍旧按照循例廷推阁部官员,朕当堂批复着即组建新的内阁,即日辅弼理政。”
“圣上英明睿智,大明中兴有望。”
史可法等南京官员果断将高帽奉上。
崇祯一摆手说道:“那就请大冢宰出来主持廷推吧。”
听到这,史可法等南京官员心头便咯顿一声,坏了。
:()崇祯大明:从煤山开始
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