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第49章
表姐脸色立刻变了，走过去拍打着卧室的门，“静一静！”
卧室里这才变得安静下来。
陈东方瞠目结舌地看着表姐，表姐气乎乎地回来坐下，对陈东方道，“他不是什么香江富商，只不过是一个卡车司机。”
“怎么可能！”
陈东方和黄毛差点跳起来。
表姐悲哀地说，“我怎么会开玩笑呢，他真的不是什么大老板，只是一个卡车司机。”
“可是，可是......”
表姐苦笑道，“我知道你们想说什么。
你们一定想说，在三沙这里包二奶的，都是大老板。”
“其实，你们想多了，绝大多数包二奶的香江人，都不怎么有钱......”
听了表姐的讲述，陈东方才知道了二奶村的真实情况。
在三沙这里包二奶的，少部分是香江的老板，大部分则是做苦力的香江卡车司机。
特区刚成立时，来投资的大部分都是香江人，所以，有很多香江人在特区就业，其中包括相当一部分香江的货柜车司机。
早期的特区码头还没有建好，大部分货物要从香江港口出海出到国外。
所以在特区，可以看到许多开着中港通牌照货柜车，飙着香江口音的司机，从特区拉货往香江码头，来回往返。
香江司机的收入很可观，月薪一万多香江币起步，此时香江币兑人民币最高峰是1：1.4，而一个特区普通工人的工资才四五百元。
货柜车大部分时间都是停在大陆工厂等待出货，所以司机们有大把时间呆在特区，虽然公司安排了宿舍，但特区较之香江相比，物价便宜，他们工资又高，驿动的心无处安放。
而上沙、下沙离香江很近，城中村房租便宜，周围娱乐场所众多，所以卡车司机们就在这里租房子，养二奶，有事可以随时回香江，非常方便。
甚至有些香江人，在这里同时养着两个，玩的腻了，就把两个叫到一起玩。
不管二奶还是三奶，不管让她们做什么，如果敢反抗，香江人便可分分钟断了生活费，女人自然就投降了。
这些被包养的女人，早就丧失了谋生技能，再让她们回工厂打螺丝，是绝对不可能的。
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