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为了这次远航，人类在当初等待的四十年时间里做了非常多的准备，但因为技术问题，也没办法让所有人一睡千年。
人类的冬眠药分两种，一种是短期，一种是长期。
三年以下是短期，以上是长期，但长期冬眠也没办法一次性沉睡一千年。
且不说药物没办法持续那么久，设备也没办法一次性运行千年，所以人类只能用多次长期冬眠来解决问题。
以人类目前的技术，理论上一次性最长的冬眠时间是一百八十年，但为了保险起见，所有的长期冬眠舱都不会设定在最高值，而是从三十年到一百七十年不等。
这是考虑到了轮值情况而设的。
人们在醒来后，轮值技术人员可以利用期间三到五个月的恢复期，去检测与维护设备，从而保证人们后续冬眠的安全进行。
轮值的技术人员不仅要维护冬眠舱，还得维护希望号在此过程中可能出现的故障。
近千年的时光，实在是太久了。
纵然是最先进最耐用的设备，也不敢打包票说可以运行千年而不出任何故障的。
为了解决航行期间可能出现的各种问题，人类除了使用轮值冬眠制之外，还对希望号各种设备都做了备份处理。
就拿为希望号提供电力的核反应堆来说，就有俩，一备一用。
这类一备一用设计还有许多，全都是为此次远航准备的。
时间一分一秒过去，人们一批接着一批进入了冬眠舱，希望号居住舱内的灯光也一盏接着一盏熄灭。
人类，没有人能顶得住千年时光的侵蚀。
岳渊也不行，虽说他吸了那种红色气体，但最多也就活个五百年，一千年都够他死两次了。
所以这次航行，他也必须冬眠了。
不过他并未向其他普通人一样第一时间就冬眠，而是在飞船加阶段完毕之后，才去冬眠。
飞船加三十年，刚好是第一批冬眠者醒来轮值的时间。
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