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第43章冬眠进行时
岳渊只是根据当时许真义的点子提出了计划的大概方向，真正的详细计划制定他并没有参与，计划完成之后他倒是详细看了，但是像是否将什么因素所消耗的能源考虑在内这种计算过程，并没有在计划中体现。
现在岳渊怕就怕科学团队没考虑把这段时间考虑进去。
下面都不用甘德继续说明，科学素养十分好的岳渊就能想到这里边还有许多要害之处。
比如说要躲在木卫四后面规避半人马座三合星系统爆炸的物质抛射，那就必须保证飞船一直在木卫四的一侧。
虽然岳渊不会算具体科学参数，但他明白达到这个目的可不简单。
由于轨道运动一定是环绕木卫四做运动的，所以想要躲在木卫四背后避过那一轮冲击，就得有足够高的轨道。
这个轨道半径必须精确计算，以确保最强冲击刷过的时间内，飞船恰好运行在木卫四背后。
如果这个时间实在不够，那还得需要足够的燃料推动飞船，使飞船临时改变轨道而保持在木卫四背后。
“总长放心，天文台的观测数据我们有，都已经考虑进去了，”
计划制定的主要负责人回答道：“在计划中，飞船建造完成到冲击到来的时间段是以冬眠期间能源消耗去算的。
至于未明确启航时间，则是因为.”
“好，干得不错，我知道你的意思。”
岳渊松了一口气，而后压了压手，表示自己已经清楚，不需要再说下去了。
启航时间当然是得看到时候集体冬眠醒来后，视搬迁转移工作的时间而定。
至于是什么搬迁转移，当然是全人类往飞船上搬家了。
是的，飞船造好之后还不能直接上去，而是需要在木卫四上冬眠二十几年，等待半人马三合星系统的物质抛射冲击过了，才往飞船上搬，
按理说，人类应该先进行冬眠，等待物质抛射冲击过去之后再建飞船更为保险，但人类的科技水平给了人类颠倒循序的自信。
四点三光年足够远，物质抛射来到这里也已变得十分稀薄，已人类目前的材料科技，只消木卫四稍微阻挡，飞船便可无忧。
关于这点，那还得感谢在灾难生以来许真义团队在材料科学上的贡献。
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