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值得一提的是，因为德文希尔号已经被摧毁，因此现在巴伦出行，只能够使用他由湾流g65o和波音737-9ooeR所组成的机队了。
不过巴伦在空客所订购的a38o会在明年的下半年交付，到时候新的“德文希尔号”
就能够为他提供比原本波音747更大的空间了。
巴伦订购的这架a38o将会专门根据他的需求进行定制，并且通过他的“私人关系”
，这架a38o还将安装欧洲最先进的反导系统，为他提供最大的安全保障。
说起来，在针对俄罗斯的态度上，英伦并不只是因为“历史原因”
，而是更多的依然还是遵循他们祖传的“离岸平衡”
的原则。
毕竟英伦作为一个岛国，自古以来就一直致力于维持欧洲的实力平衡，避免出现欧6出现一家独大，导致欧洲趋于统一的情况出现。
因为在英伦管理者们看来，如果欧洲变成一个整体，那么作为岛国的英伦，将会被边缘化，从而失去他们对欧洲的影响力。
不管是曾经的组建联军对抗法国拿破仑，还是一战二战中对德国的削弱，都是这个“离岸平衡”
原则的体现。
就目前来说，英伦同样不希望欧洲完成联合，这就是为什么英伦乐意作为美利坚在欧洲捣乱的“马前卒”
，并且持续拉着欧盟一起对俄罗斯释放敌意，就是利用欧洲对于苏联的恐惧，然后将这种军事上的恐惧转移到其“继承者”
俄罗斯的身上。
这样的策略，可以说同美利坚控制欧洲的战略不谋而合——令俄罗斯作为欧洲的“假想敌”
，从而让本是能够互补（俄罗斯的能源、粮食同欧洲的技术、商品上的互补）的双方，人为的制造裂痕，从而避免世界的“中心”
重回欧亚大6这个“世界岛”
。
毕竟对于美利坚来说，如果“世界岛”
再次成为世界的中心，那么身处北美的他们，将会同英伦所担心的一样，被边缘化，孤立化。
（本章完）
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